深圳地鐵廣告投放價(jià)格-萬(wàn)事成傳媒
瀏覽量：發(fā)表時(shí)間：2020-09-23【小中大】
深圳地鐵介紹：深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務(wù)于中國(guó)廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路于2004年12月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，使深圳成為中國(guó)內(nèi)地地區(qū)第5個(gè)擁有地鐵系統(tǒng)的城市。
截至2020年8月，深圳地鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路共有10條，分別為：1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線。全市地鐵運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)382.公里，構(gòu)成覆蓋深圳市羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)、光明區(qū)七個(gè)市轄行政區(qū)的城市軌道網(wǎng)絡(luò)。
深圳地鐵廣告媒體形式
深圳地鐵車(chē)廂廣告：地鐵車(chē)門(mén)貼廣告、地鐵內(nèi)包車(chē)廣告、地鐵外包車(chē)廣告、地鐵超級(jí)內(nèi)包車(chē)廣告等；深圳地鐵燈箱廣告：12封燈箱廣告、4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、豪華燈箱廣告等；深圳地鐵站廳廣告：地鐵屏蔽門(mén)貼廣告、地鐵站點(diǎn)包柱廣告、地鐵LED屏廣告、地鐵電視廣告等；深圳地鐵通道廣告、深圳地鐵地貼墻貼廣告
價(jià)值意義：深圳地鐵自從2004年年底開(kāi)通后，實(shí)實(shí)在在給居民生活和城市面貌，帶來(lái)了相當(dāng)大的改變。如地鐵準(zhǔn)點(diǎn)快捷，乘客出行有了保障。深圳地鐵還縮短了各區(qū)的距離，促進(jìn)深圳特區(qū)的一體化發(fā)展。地鐵干凈整潔，站臺(tái)設(shè)計(jì)得漂亮，很有藝術(shù)感。為乘客們提供了一個(gè)舒適的乘車(chē)環(huán)境。但同時(shí)也有不盡如人意的一面，部分線路的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)、無(wú)障礙設(shè)施存在不足。
深圳地鐵廣告的優(yōu)勢(shì)
1．暴露時(shí)間長(zhǎng)，乘坐地鐵出行的乘客要在站臺(tái)候車(chē)，乘坐地鐵到達(dá)目的地，這段時(shí)間是比較長(zhǎng)的，地鐵廣告的“無(wú)處不在”，使其暴露時(shí)間較長(zhǎng)。
2．重復(fù)路高，乘坐地鐵的乘客多為乘坐相同路段的乘客，觀看的廣告也就會(huì)重復(fù)多次，乘客對(duì)廣告的記憶力也就會(huì)加強(qiáng)。
3．訊息閱讀率高，乘客在乘坐地鐵時(shí)會(huì)有百無(wú)聊賴(lài)的感覺(jué)，這時(shí)就會(huì)閱讀車(chē)廂內(nèi)的廣告。
4．時(shí)間性強(qiáng)，比如針對(duì)上下班時(shí)間的高峰，發(fā)布早餐晚餐類(lèi)商品的廣告
5．針對(duì)性強(qiáng)，能更有效的觸達(dá)年輕、高收入的群體。
6．美化地鐵環(huán)境，地鐵站廣告給來(lái)來(lái)往往的乘客一份逛街的快感，使他們?cè)诘却蟹路鹛みM(jìn)了一個(gè)個(gè)精美的店面。
萬(wàn)事成傳媒已與多家企業(yè)品牌建立了雙贏合作，公司擁有最成熟的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)，媒體資源有飛機(jī)上廣告，機(jī)場(chǎng)廣告，機(jī)場(chǎng)大屏廣告，地鐵包車(chē)廣告，地鐵品牌墻廣告，地鐵站廣告，高鐵列車(chē)冠名廣告，高鐵頭枕巾廣告，社區(qū)燈箱門(mén)禁廣告，全國(guó)公交車(chē)身廣告，全國(guó)城市地標(biāo)廣告等一系列產(chǎn)品，致力于為各大企業(yè)提供戶外媒體資源及傳播策略一站式解決方案。
截至2020年8月，深圳地鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路共有10條，分別為：1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線。全市地鐵運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)382.公里，構(gòu)成覆蓋深圳市羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)、光明區(qū)七個(gè)市轄行政區(qū)的城市軌道網(wǎng)絡(luò)。
深圳地鐵廣告媒體形式
深圳地鐵車(chē)廂廣告：地鐵車(chē)門(mén)貼廣告、地鐵內(nèi)包車(chē)廣告、地鐵外包車(chē)廣告、地鐵超級(jí)內(nèi)包車(chē)廣告等；深圳地鐵燈箱廣告：12封燈箱廣告、4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、豪華燈箱廣告等；深圳地鐵站廳廣告：地鐵屏蔽門(mén)貼廣告、地鐵站點(diǎn)包柱廣告、地鐵LED屏廣告、地鐵電視廣告等；深圳地鐵通道廣告、深圳地鐵地貼墻貼廣告
價(jià)值意義：深圳地鐵自從2004年年底開(kāi)通后，實(shí)實(shí)在在給居民生活和城市面貌，帶來(lái)了相當(dāng)大的改變。如地鐵準(zhǔn)點(diǎn)快捷，乘客出行有了保障。深圳地鐵還縮短了各區(qū)的距離，促進(jìn)深圳特區(qū)的一體化發(fā)展。地鐵干凈整潔，站臺(tái)設(shè)計(jì)得漂亮，很有藝術(shù)感。為乘客們提供了一個(gè)舒適的乘車(chē)環(huán)境。但同時(shí)也有不盡如人意的一面，部分線路的導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)、無(wú)障礙設(shè)施存在不足。
深圳地鐵廣告的優(yōu)勢(shì)
1．暴露時(shí)間長(zhǎng)，乘坐地鐵出行的乘客要在站臺(tái)候車(chē)，乘坐地鐵到達(dá)目的地，這段時(shí)間是比較長(zhǎng)的，地鐵廣告的“無(wú)處不在”，使其暴露時(shí)間較長(zhǎng)。
2．重復(fù)路高，乘坐地鐵的乘客多為乘坐相同路段的乘客，觀看的廣告也就會(huì)重復(fù)多次，乘客對(duì)廣告的記憶力也就會(huì)加強(qiáng)。
3．訊息閱讀率高，乘客在乘坐地鐵時(shí)會(huì)有百無(wú)聊賴(lài)的感覺(jué)，這時(shí)就會(huì)閱讀車(chē)廂內(nèi)的廣告。
4．時(shí)間性強(qiáng)，比如針對(duì)上下班時(shí)間的高峰，發(fā)布早餐晚餐類(lèi)商品的廣告
5．針對(duì)性強(qiáng)，能更有效的觸達(dá)年輕、高收入的群體。
6．美化地鐵環(huán)境，地鐵站廣告給來(lái)來(lái)往往的乘客一份逛街的快感，使他們?cè)诘却蟹路鹛みM(jìn)了一個(gè)個(gè)精美的店面。
萬(wàn)事成傳媒已與多家企業(yè)品牌建立了雙贏合作，公司擁有最成熟的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)，媒體資源有飛機(jī)上廣告，機(jī)場(chǎng)廣告，機(jī)場(chǎng)大屏廣告，地鐵包車(chē)廣告，地鐵品牌墻廣告，地鐵站廣告，高鐵列車(chē)冠名廣告，高鐵頭枕巾廣告，社區(qū)燈箱門(mén)禁廣告，全國(guó)公交車(chē)身廣告，全國(guó)城市地標(biāo)廣告等一系列產(chǎn)品，致力于為各大企業(yè)提供戶外媒體資源及傳播策略一站式解決方案。
